-
BIST 100
16050,09%-1,29
-
DOLAR
44,34% 0,09
-
EURO
51,41% -0,14
-
GRAM ALTIN
6272,39% -0,07
-
Ç. ALTIN
10740,95% -0,16
Çin’den Avrupa’ya Yeni Demir İpek Yolu: Azerbaycan Kilit Aktör Oluyor
4,7 milyar dolarlık Çin-Kırgızistan-Özbekistan demiryolu projesi, Doğu-Batı hattında yeni bir dönem başlatırken Azerbaycan’ı lojistikte kilit ülke konumuna taşıyor, teslimat sürelerini ciddi şekilde kısaltıyor.
Çin-Kırgızistan-Özbekistan demiryolu, Doğu ve Batı arasında yeni geçitler açacak ve Azerbaycan'ın Avrasya lojistiğindeki rolünü güçlendirecektir.
Taşkent - 24.03.2026. Ramiz Meşedihesenli /Turkelmedia/: Başkentte bulunan Azerbaycan Milli Kültür Merkezi Başkanı Mobil Mamedov, ‘Azerbaycan Milli Kültür Merkezi adına, Çin-Kırgızistan-Özbekistan demiryolu projesinin, modern bir Avrasya ulaşım mimarisinin oluşumunda kilit bir unsur olarak stratejik önemini vurgulamayı önemli buluyorum’ - dedi.
4,7 milyar dolarlık bu büyük ölçekli altyapı projesi, kıtalararası taşımacılığın geliştirilmesi için temel olarak yeni fırsatlar yaratmakta ve Doğu Asya ile Avrupa arasındaki yük teslimat sürelerini önemli ölçüde azaltmaktadır. Uygulanması, Orta Asya ve Güney Kafkasya'nın giderek daha önemli bir rol oynadığı yeni bir ekonomik kuşağın oluşumuna katkıda bulunmaktadır.
Bu bağlamda, Azerbaycan, Avrasya için stratejik bir ulaşım ve lojistik merkezi olarak zaten özel bir yere sahiptir. Altyapı geliştirme konusunda tutarlı bir hükümet politikası, modern ve verimli bir uluslararası ulaşım sisteminin oluşturulmasını sağlamıştır.
Bu sistemin kilit unsurlarından biri, Asya ve Avrupa arasında doğrudan demiryolu bağlantısı sağlayan ve yoğun geleneksel güzergahları atlayan Bakü-Tiflis-Kars demiryolu projesidir. Bu koridor, yük hacimlerini önemli ölçüde artırarak ve teslimat sürelerini kısaltarak etkinliğini kanıtlamıştır.
Aynı derecede önemli olan bir diğer unsur ise Hazar Denizi'ndeki en büyük lojistik merkezi olan Alyat'taki Bakü Uluslararası Deniz Ticaret Limanı'dır. Bu modern liman, çok modlu taşımacılığı kolaylaştırmakta ve Orta Asya demiryolu güzergahları ile Kafkasya ve Avrupa'ya giden deniz yolları arasında bir bağlantı görevi görmektedir.
Çin-Kırgızistan-Özbekistan demiryolunun Hazar Denizi üzerinden ve Azerbaycan'dan geçerek Trans-Hazar güzergahı ile birleşmesi, geleneksel güzergahlara alternatif haline gelen ve tedarik zincirlerinin küresel dönüşümü ortamında giderek daha önemli hale gelen birleşik bir Orta Koridor oluşturmaktadır. Bu nedenle Azerbaycan, yeni ulaşım projesine sorunsuz bir şekilde entegre olmakla kalmayıp, Doğu ve Batı arasında ulaşımın sürekliliğini ve verimliliğini sağlayan kilit bir entegratör görevi de görmektedir. Yeni ve mevcut altyapı projelerinin sinerjisi, uzun vadeli ekonomik büyüme ve genişletilmiş uluslararası iş birliği için sağlam bir temel oluşturmaktadır.
Ulaşım koridorlarının geliştirilmesinin sadece ekonomik değil, aynı zamanda önemli insani öneme sahip olduğu vurgulanmalıdır. Bu güzergâhlar, kültürlerarası diyaloğu, karşılıklı anlayışı ve halklar arasındaki güveni teşvik eden Büyük İpek Yolu'nun modern bir örneği haline gelmektedir.
Azerbaycan Milli Kültür Merkezi, Azerbaycan'ın altyapı potansiyeliyle yakın koordinasyon içinde Çin-Kırgızistan-Özbekistan demiryolu projesinin uygulanmasının, tüm Avrasya bölgesinin sürdürülebilir kalkınmasında önemli bir faktör olacağına olan güvenini ifade etmektedir.
Bölgedeki ülkelerin ortak çabalarının ve Bakü-Tiflis-Kars ve Alat Limanı gibi projelerin etkin kullanımının, 21. yüzyıl için modern, güvenilir ve rekabetçi bir ulaşım sistemi oluşturmaya yardımcı olacağına inanıyoruz.
Etiketler:
#Azerbaycan #OrtaKoridor #Demiryolu #Avrasya #Lojistik #Çin #Özbekistan #Kırgızistan
Haber Editörü
HASAN BARIN
Çin’den Avrupa’ya Yeni Demir İpek Yolu: Azerbaycan Kilit Aktör Oluyor
Türkiye Elektronik Harpteki Küresel Ligede Yeni Aktör
Trump “Görüşüyoruz, Anlaştık” Dedi, Tahran “Gorüşme yok, Anlaşmadık” Diyerek Reddetti: Diplomasi mi Psikolojik Savaş mı?
Muhammed el-Mahlafi-Eski Sana’da Bayram: Acının Kalbinden Doğan Bir Sevinç
ABD’li gazeteciden Mossad’a sert yanıt: “Türkiye Suriye, İran Değil; Tek Vücut Üstunüze Gelir”
İran'dan ABD ve İsrail'e: “Gerçek Kayıplarınızı Açıklarsanız Düzeniniz Çöker”
ÇAĞIN HİTLER'İ KATİL NETANYAHU’NUN CANI YANİNCA AKLINA İNSANLIK GELDİ
İran Meclis Başkanı Galibaf’tan sert çıkış: “Finans kurumları da meşru hedef”
ABD’li Senatör Chris Murphy’den Savaş Finansmanına Sert Tepki
Zengezur Özgürlük Harekatı Başsağlığı Mesajı Yayınladı
İspanya Başbakanı Pedro Sánchez’ten ABD ve İsrail'e: “Mağdur rolü oynamayı bırakın”
Katar’da acı kaza: 3 Türk personel şehit oldu Eğitim uçuşunda faciaya dönüşen teknik arıza: 7 kişi hayatını kaybetti
Moskova'dan Bakü'ye uçan Aeroflot uçağı, Şeremetyevo havaalanına acil iniş yaptı
Aziz Sancar – Türk Dünyasının Kültür Elçisi
İstanbul Fatih’te iki bina çöktü; göçük altında kalanlar var.
Fransa ekranlarında Türkiye-İspanya yakınlaşması: “İran savaşının öngörülemez sonucu”
İran, Dinamo’da nükleer tesis çevresini vurdu; çok sayıda yaralı var!
İran’dan İngiltere’ye Sert Tepki: “Halkınızı Yok Sayıyorsunuz”
ABD’li siyasi analist Norman Finkelstein’dan Orta Doğu Çıkışı: “Barışı Engelleyen Kim?”
Eşref Tuna’ya Devlet Madalyası: Kardeşlik Hizmetine Anlamlı Onur
Devletin Gördüğü Emek: Nigar Ögeday’a Büyük Onur!
ABD’li Diplomat Matthew Bryza’dan Yıllar Sonra İtiraf: “Ankara’yı Dinlemedik”
Türkiye’den İsrail’e Sert Tepki: “Tehlikeli Tırmanma”
İran: “Saldırıların Sorumlusu İsrail; Biz Değiliz”
THE ECONOMIST: Trump'un “Destansı Öfke" Operasyonu Kör Öfke Operayonuna dönüştü.
CUMHURBAŞKANI ERDOĞAN: “NETANYAHU TERÖRÜ KÜRESEL BARIŞI TEHDİT EDİYOR”
İsrail'in hedefi tüm Müslümanlar ve Araplar; İseail'in İran'dan sonra Hedefi Türkiye
İsrail’in Lübnan Saldırılarında Can Kaybı 1000’i Aştı
Dünyada Bayram Coşkusu: Sofya’dan Tokyo’ya, Tiran’dan Yükselen Tekbirler
Kudüs’te Bayram Gölgesinde Gerilim: Mescid-i Aksa Tarihte İlk kz Bayramda Müslümanlara Kapatıldı
Yükleniyor




